村民展示手机App检测光伏发电量

采访新能源汽车销售店工作人员

向海尔员工进行问卷调查

深入车间调研

【本站讯】今年是贯彻党的十九大精神的开局之年，也是山东省建设新旧动能转换综合试验区的起步之年，对新旧动能转换、新能源的推广使用提出更高要求。为探寻新能源实况，暑假期间，我校东营新旧动能转换队、“未来汽车探路人”调研队，以及悦动青春实践队等多支队伍赴全国各地，深入社区、企业、政府机关部门等地进行走访调研。通过对社区新模式、企业新技术以及政府新政策的调研，全面了解新旧动能转换的发展进程。

石油企业齐转型，新技术上井促发展

“只有倒闭的企业，没有倒闭的行业。”东营新旧动能转换队的队员刚问起石油行业的发展现状时，胜利油田管理四区的韩主任便针对队员们的问题直言不讳地答道。

在进行改革之前，由于相关政策存在漏洞，导致行业发展出现滞涩。但石油企业各有高招，例如胜利油田采油测试大队在“动起来、走出去、退下来”三大方针的支持下，采取相关政策，短时间内，员工开始充满活力，工作效率也明显提高。经过“减少管理层次，实现扁平化管理”“整合技术力量，转为流水线作业”“人员出路更加多样化”等一系列政策调整，激发油田企业涌出新的力量，促进石油行业进一步发展。

除政策改革外，油田企业的生产管理也正朝着信息化、智能化方向发展。在天正工作室，队员们注意到开采现场安装有摄像头、电子栅栏等检测设备，油井数据可通过信息系统远程传输到监控室，实现远程调控。同时，工作室负责人还介绍了目前一线工作岗位上的信息化建设情况，并展示使用手机APP远距离观测油井相关数据等高新生产模式。“如今信息化智能化程度高了，很多危险岗位都已经取消了，工人的安全也有了保障。”

随着科学技术的发展，石油行业的高新技术越发受到关注，对研究院的支持力度越来越大，奖励机制也逐年完善。胜利油田勘探开发研究院的夏晞冉女士表示，未来的石油开采技术一定是往高技术、高创新、高效益趋势发展。

“现在胜利油田从体制机制改革到深化信息化建设，再到建立更科学化科技创新奖励机制，可以说是‘新动能’推动着企业发展。作为中国屈指可数的大油田之一，胜利油田的改革方向代表着石油石化企业的改革方向。在这个新旧交替的过程中，需要我们新一代的石油人办实事、想点子，肩负起企业乃至国家的新旧动能转换重任。”在充分了解石油行业的发展方向后，队员王玮感叹道

政策技术齐助力，“新能源”发展领潮流

“现在‘特斯拉’的续航可达500km以上，超级充电桩充电10分钟即可跑100km，与燃油车的差距已经越来越小，消费者可以完全放心这款车的续航能力。”这是在“特斯拉”上海金桥体验店里，讲解员为实践队员解释“特斯拉”与传统燃油车相比的优势。

汽车制造业的研发与各行各业均密切相关，近些年来，新能源汽车的研发上市更是推动了相关产业的新旧动能转换。为探寻新能源汽车产业实况，我校未来汽车探路人调研队深入企业一线，从“特斯拉”上海金桥体验店到杭州湾吉利汽车研发中心，从聆听讲解到深入采访、体验，调研新能源汽车的发展方向，聚焦新旧动能转换动态。

新能源汽车的历史虽然不长，但到如今市场格局与产业规模已经初步形成。与绝大部分进军新能源汽车领域的车企不同的是，“特斯拉”以壮士断腕的决心完全抛弃了燃油车。“传统车企绝不能再抓着既有利益不放了，新能源汽车格局将成未成，是成为朝阳产业还是夕阳产业，就看企业能不能积极地去投入、去研发了。”实践队员唐文武在“特斯拉”上海金桥体验店亲自体验后感叹道。

针对市场上层出不穷的新能源汽车品牌，吉利汽车新能源控制系统工程师张祥平表示：“随着市场的发展，我们的终极目标是纯电动汽车，但就目前的市场需求来看，混合动力汽车将作为纯电动汽车技术成熟前的过渡和铺垫。”在新旧动能转换的大背景下，各大车企都在向新能源方向布局，汽车行业正从传统燃油汽车向纯电动新能源汽车转型，在这过渡的过程中，便产生了混合动力（以下简称混动）汽车，它既能满足百姓所需的续航里程需求，又能适应全球节能减排的趋势。

随着调研的进行，队员们了解到，混动汽车的研发也是传统造车企业相对于新兴造车企业的一个优势，传统造车企业可以利用积累的造车经验造出动力系统较复杂的混动汽车，与直接造纯电动汽车的新兴企业相比，更容易让客户接受。

“美丽乡村”齐展现，新模式探索治污染

财政收入从1.32亿增长到2亿，空气污染物PM2.5、PM10、二氧化硫、氮氧化物含量同比下降19.1%、17.1%、11%、4%，这不是哪个大城市的大数据，而是山东省武城县鲁权屯镇近两年整治污染后的佳绩。

在山东省新旧动能转换的大背景下，地处鲁西北鲁冀交界的武城县借助环保督察的契机，分类施策，疏堵结合，探索出“共享工厂”发展新模式，开辟了新时代适合当地企业转型发展的新道路。我校“悦动青春”实践队前往德州市武城县进行为期7天的实践专访，调研目前中小型企业发展的新方向。

“共享工厂+合伙人”的发展模式为武城县企业的发展带来了新的生机。“中威集团作为当地规模较大的企业率先接受中小企业入驻，带动‘共享工厂’模式迅速发展。在第一批‘共享工厂’模式试验成功以后，当地‘共享工厂’纷纷涌现，虽然规模大小不一，但发展理念相似。‘共享工厂’并不是一种固定的模式，它给人们带来的更多的是一种新的发展理念，一种从不同角度看问题的新思路。”中威集团董事长张传义说道。

武城县环保局副局长宋玉石表示：“企业通过‘共享工厂’这种新模式联合起来，大企业带动小企业，形成行业内的‘航母战斗群’，提高了整个行业防范和化解风险的能力。”据了解，在“共享工厂”建成后，武城县环保局将继续跟踪监察，在全县设立空气质量自动监察站，以防止“散乱污”企业再度出现。

“武城县‘共享工厂’模式的大力推行，不仅使当地企业重新焕发生机，更为企业升级转型提供了一种可借鉴的模式。政府大力整治污染企业，推进企业升级转型，最终还是为了广大人民群众，为了保卫他们头顶这片蓝天！”实践队员尚琪在采访后感慨道。