库尔勒到鄯善的部分路段崎岖难行，有近一半的路程是坎坷颠簸和满天灰尘中度过的 摄影：陈峰

记者在沿途的茫茫戈壁滩中采访 摄影：陈峰

采访团所乘车辆在翻越天山山脉，最高处海拔2000多米，历时40多分钟 摄影：陈峰

天山山脉中的风景如画 摄影：陈峰

大名鼎鼎的火焰山下，室外温度达到了45摄氏度 摄影：陈峰

吐鲁番沿途的葡萄晾晒房 摄影：陈峰

突如其来的一场小型旋风吹得飞砂走石、天昏地暗 摄影：陈峰

“梦圆西部”采访团7月12日23：25新疆鄯善报道：7月12日10:00，记者结束了在塔里木油田的采访，驱车8个多小时赶往500多公里外的新疆鄯善，去位于那里的吐哈油田采访。

离开塔里木油田前，每个采访团成员都收到了一份珍贵的礼物——一套崭新的塔里木油田的工装：天蓝的牛仔布T恤，火红的信号服裤子，这份意外的礼物让采访团成员欣喜异常。自从1989年塔里木油田会战以来，包括一大批中国石油大学优秀学子在内的数万名石油人就身装这样的工装，奋战在号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠，作业区域遍及塔里木盆地及周边5地州20多个县市，累计获得三级油气储量当量21亿吨，为国家石油工业作出了杰出的贡献。多年来，塔里木油田的工装式样虽几经修改，但西部石油人艰苦奋斗、开拓进取的精神一直没变。经过协商，采访团决定身着火红的信号服上路。

驶出库尔勒不久，道路状况逐步恶化，疾驶的车轮卷起了满天的尘土，坎坷不平的道路更是把采访团成员颠了个七荤八素，尽管是采访团乘坐的是马力强劲的“陆地巡洋舰”越野车，时速也只能保持在100公里以内。据司机师傅介绍，在500多公里的行程中，这样的道路占了几近一半。尽管如此，采访团成员中途仍不时下车，冒着飞扬的尘土拍摄画面。

经过5个多小时的路程，车辆15:30许开始翻越天山山脉，随着山势的升高，两边的山脉也逐渐陡峭，有的两山相夹，颇有“一夫当关万夫莫开”之势；有的跌宕起伏，如大海波涛；有的则披满流沙，如云雾缭绕。但如画的美景却引不起采访团成员的兴趣，部分采访团成员已经因为身处海拔2000多米而出现耳膜不适，更多的人则因为连日奔波在车上昏昏欲睡。经过40多分钟，车辆成功翻越了天山，进入了吐鲁番盆地。

吐鲁番是新疆著名的旅游区，葡萄沟、火焰山、坎儿井、交河故城、高昌故城、柏孜千佛洞等景点斐名海内外，但紧张的采访行程使得采访团根本无暇顾及，只能在疾驶的车上匆匆一瞥便与之擦肩而过。尽管如此，采访团成员仍然领教了火焰山的威力，车辆经过火焰山时车外温度竟高达46℃，即使身处开着空调的车内仍会感到袭来的阵阵热浪。同时，高温使得小型旋风在当地成为常事。18时许，车辆已接近鄯善县城，突然一阵小型旋风携裹着泥沙袭来，瞬间飞沙走石、天昏地暗，能见度也降到了只有五六米。10余分钟后，旋风过去，天空重又恢复了澄澈，此时采访团此行的目的地——位于鄯善县火车站镇的吐哈油田分公司也已经近在眼前了。